447.第447章 昌化进展 (第5/7页)

后进行吊装。这个环节大概是让所有人最为紧张的部分，重达好几吨的机车头在钢丝缆绳的牵引下缓缓地放入特制的货舱中，直到松开缆绳，船身没有出现明显的倾斜，众人才总算是集体松了一口气。

    “探险级”战船的承载力倒并不是问题，原本船上的火炮加在一起的重量就已经大大超过了这辆蒸汽机车，但当初布置火炮是经过了反复计算和长时间的配重平衡试验，而吊装这个大家伙却根本没法在事前调校，只能依靠技术人员的经验来完成。好在最后一切顺利，机车上船之后没有影响到船只的平衡。

    不过在运输的过程中，仍然是丝毫都大意不得，越之云亲自担任船长押船。船只一直沿着近海航线行进，以便尽可能避开海上的浪潮起伏。以“探险级”战船的性能，原本两三天就能抵达昌化，但在装了这个大家伙之后，则是足足在海上走了一个礼拜才到。

    在抵达昌化之后，花了足足两个小时的时间，才将机车从船上重新吊装到岸上。不过机车到了之后并不能马上就投入使用，为了防止意外，有相当一部分比较重要的零部件在航运前就提前拆下来单独运输，都需要在昌化这边进行再次装配。另外昌化这边所铺设的轨道距离也非常有限，仅仅一个多月的施工时间，目前也只完成了昌化港到昌化县城北部这段不过两三公里的路基铺设而已，连铁轨都还没有完全铺设到位。

    “小越，运这大家伙过来，你们一路也辛苦了。我让食堂准备了接风宴，晚上大家吃好喝好，修整一两天再回去。”刘山夏代表本地的工程指挥部