第359章无非是利益二字 (第7/7页)

从这里通过南下铁路与芝加哥相连接，从而形成北方骨干铁路网。

    北方铁路，中部铁路和南方铁路三条由西向东的铁路大动脉，构成了“王”字形骨干铁路网，再加上沿太平洋铁路，中央铁路，墨西哥铁路和环五大湖铁路这些南北方向的铁路干线，从而形成覆盖全国的骨干铁路网。

    北方铁路是这个全国铁路干线网缺失的一笔，如今终于描绘完成，将会极大的增强王国对北美中部大平原统治能力，也极大的增强王国对美利坚合众国（北方）的军事行动能力，能够支撑起50万以上的大军作战行动，意义尤为重大。

    北方铁路正式开通运行，大唐王国就具备了随时对美利坚合众国（北方）发起大规模决战的能力。

    至于这样的决战能力何时使用，那就可以根据需求而定，而不是急匆匆的就付诸实施。

    下一步；

    位于南方的科罗拉多兵团修整过后，将从辛辛纳提出发，对西弗吉尼亚州展开攻势作战，具体是实施“焦土政策”，尽可能多的歼灭美北方军力量，制造大规模的社会恐慌和难民潮，进一步打击美北方战争潜力。

    位于北方的北方兵团则沿五大湖向俄亥俄州纵深扩展，目标是该州首府克利夫兰，还有距离克利夫兰不远的工业城市匹兹堡，同样还是实施“焦土政策”。

    具有品尝过“焦土政策”滋味的南方佬才知道，这个政策该有多么的狠毒，但同样效果非常好，削弱敌人的战争能力立竿见影。

    李察还有个私心；

    他希望不断的发动攻击造成北方大量的白人青壮年伤亡，将美北方人口压低到千万人规模以下，社会发展退回到20年甚至30年之前，那样捏扁搓圆就方便多了。

    (本章完)葡萄无牙的狂野北美1846