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是即便是这个程度不会昏迷，不过人的反应能力，以及行动都会非常的困难。

    当然，只要人不昏迷，那么在过载缓解之后，就可以立刻做出cao作。

    连普通的空军战斗机飞行员，都不可能人人做到8个G以上过载不昏迷的，更不要说陆航的直升机飞行员了。

    他们的要求一般6个G以上能维持清醒就可以，当然这东西自然是越高越好。

    当加速器不断的增加动力，转速越来越快的时候，江彦海觉得自己体内的心跳在不断的加速，强有力的心脏在不断的向他的全身各处输送血液，虽然强大的过载对着有着影响。

    但是人体同样是一个神奇的机器。

    过载很快就达到了5个G以上，江彦海略微有些头晕，但是这些头晕很快就消失不见，“我没事，教官，可以加2个G。”江彦海直接在里面竖起了大拇指，做了一些动作。

    听到江彦海可以轻松的表达自己的意见，并且在屏幕上面，他还做出了动作和反应。

    宋斐也不客气，反正里面有生命体征检测，死不了人，训练就是训练极限，所以他直接就增加了2个G。

    5个G以上，每多一个G，人体的难受程度就会增加很多。

    江彦海的身体也不断的有着反应，但是同样他的身体也在不断的调整。

    7个G以后，江彦海感觉自己有点难受，但是这种难受随着持续正在不断的缓解，所以他也没有喊着继续增加。

    这样的训练是有时间的，当时间到了之后，机器也开始逐步的缓解并且最后停下来。

    其他的学员终于松了口气，7个G，还好，没有那么变态……这要是瞬间9个G，10个G他们都不要活了。