第六百二十一章 是时候了 (第3/7页)

恒河地区列为末日飞机的试航区域。

    末日飞机计划本身只是为了增加克隆人的战斗力，用最少的代价，最大程度提高克隆人和玩家之间的战损比，对玩家而言素体是一种有成本的消耗品，而对米科尔森而言这些克隆人和飞机本身，也是一种廉价的消耗品。

    那些改装过的天袭者攻击机早就被成批的生产出来，堆积在各地仓库，即使是恒河人也能轻易生产这种老旧落后的螺旋桨飞机，只是故障率要比其他地区的产品高上一倍左右。

    之前，玩家们的反击让米科尔森手中第一批飞行员被全员报销，而现在，米科尔森已经等来了第二批飞行员，他们完好无损的在孟买港口登陆，整整一千五百人，批量生产的克隆人飞行员。

    这些飞行员好像蒲公英的种子一样，从港口临时搭建的简易机场直接起飞，三三一组，被分配到污染区附近，他们的第一个任务不是猎杀玩家，而是封锁道路。

    所有试图跨过封锁线的人和物都会遭到天袭者ad-1的打击，没有辨识，没有警告，这些克隆人飞行员接到的命令是把路上的每一辆车都打爆，把每一个人都杀死在路上。

    至于补给，他们已经被幽灵各自分配了降落区域以及秘密的补给点，这些克隆人有能力对自己的飞机进行维修和保养，而受损严重的飞机则可以直接换新。

    新的战术确实在一定程度上遏制了病毒的扩散，但显然还不够，玩家们看出了这种新型病毒破坏秩序的潜力，有玩家战团在感染区内使用次元门帮助感染者跨区域转移，让病毒覆盖范围进一步扩大。

    阿非利加大洲，欧联体，联邦，霓虹，