422.第422章 循序渐进 (第5/7页)

半载就能全部完成的。按照执委会和工业部、建设部等部门的预计，能够在一年内完成道路修筑，两年内实现全面投产，就已经可以算是超水平发挥的奇迹了。而在整个建设期间，执委会需要在这边投放的劳动力大概至少需要三四千人，要在一片非直接统治区内长期安置这么多的人员，并执行相应的修筑工程任务，对于执委会及相关部门的组织协调能力也是一个极大的考验。

    执委会对于这个项目的重视程度和投入资源的力度，甚至远远超过了当初开发黑土港的时期。毕竟黑土港的开采点距离海岸线非常近，除了需要渡海开发这个难点之外，其实在当地的建设难度并没有石碌这边的项目高。陶东来作为建设部一把手，亲自主抓这次的工程建设任务，不过他的职责仍然主要是坐镇协调各部门之间的配合，而现场的工程总指挥还是将由二把手刘山夏来担任。

    时间很快来到了五月底，执委会终于向昌化方向派出了第一支船队。这支船队所携带的工程人员并不是前去修筑道路的，而是要在昌化渔港扩建码头，修筑仓库、栈桥、集体住所等前期设施，为后续的工程打好前站。

    这支工程队将在昌化渔港花一个月的时间来修筑这些设施，然后大本营方面才会派出大部队前往该地，开始修筑通往内陆地区的道路。

    六月二日，由十二艘大船所组成的船队抵达昌化，在渔民们略带惊讶的注视之下，从船上下来的不仅有他们以前见过的几张熟面孔，更有大量荷枪实弹的灰衣海汉兵。这些海汉兵在登陆之后迅速整队，向