491.第491章 讨价还价 (第5/7页)

听到了某种可笑的事情，嗤笑了一声应道：“托马斯先生，我想你应该是搞错了一些事情，现在并不是在谈合作开发港口，而是我们站在贸易合作伙伴的基础上，给予遇到困难的贵方一些仁慈的帮助。让你们在当地建立码头和设施，是我们的善意，善意是不能用来讨价还价的。如果你觉得这种做法不合适，那么就当我没有提过好了。”

    陶东来对此的确是有恃无恐，尽管安南的南方四港开发工程到目前为止都还仍处于停滞状态，但海汉的造船业却并没有一天停下过发展。在安南内战结束的同时，海运部就已经开始在考虑开发从三亚至马六甲海峡的远洋航线了。

    中南半岛沿岸的港口固然很重要，但海运部也未雨绸缪地考虑到了船只自身的续航能力，并且开始建造以“探险级”战船为设计基础的民用版本帆船。

    这类将军用技术运用到民用领域的做法，在穿越前的那个时空中屡见不鲜，几乎所有高精尖的技术都会在开发出来之后首先运用到军事领域，然后经过一段时期后再转向民用领域。而在这个时空中，这样的做法倒还算得上是领先于这个时代。

    海汉造船厂除了早期仿制过一批广船福船，从“探索级”下水到后来的“探险级”建成，都是以军用型号为蓝本来对船型进行改造，不但开发时间短，而且实用性也强过另行设计。而这种将在未来用于南洋方向的远洋货船，目前已经有四艘完成了下水，近期便可投入使用了。

    由于海汉式帆船在航速方面所具备的优势，同等航程所需的时间起码要比同