第664章 盗火行动 (第2/7页)

转化为明亮的红光，然后又像是烧红了的铁块逐渐冷却一般，一点点在晚霞之中熄灭。

    而这个速度会越来越快，通过蓝光转化为红光的频率，就能从地面上感受到加速轨道的飞船的速度正在越来越快，毕竟只有飞船接近加速环的时候，电容模组才会放电充能，就像是打点计时器一样，闪烁的频率可以直观的看出飞船飞行的速度。

    红光熄灭之后，蓝色的光芒会再次缓缓亮起，那是加速环完成充能，准备第二圈加速的效果，而第二圈儿的时候，闪烁的频率还会变得更快。

    预计这一轮加速会进行，一共九圈，这也是目前拉格朗日加速轨道的加速极限，在那之后就只能依靠飞船自己的推进器进行加速了。

    一共九圈总计需要五十四天，拉格朗日加速轨道的总长度大约是万分之一光年，而这九圈的加速几乎是均匀的，平均速度可以很简单的计算出来约为光速的千分之六，最高速度则基本为平均速度的两倍，也就是光速的千分之十二，超过百分之一光速一点。

    这几乎是人体能够长期承受的极限的加速度了，目前深海加速液还没有开发成熟，在没有深海加速液辅助的情况下，约等于六点四个重力加速度的加速度，几乎就是常人的极限，虽然飞行员的确可以偶尔承受十个重力加速度的过载，但长期处在这种环境下，也是绝对无法承受的。

    在加速完毕之后，飞船会飞出太阳系，并且依靠飞船内部的加速器继续加速，这也算是对燃料的一种节省，依靠加速器加速的理论极限是超过十分之一光速的，但那消耗的燃料实在太多，除了蓝诺亲自驾驶的那二十艘根本没有打算回来的飞船，其余的