第438章1864年经济成绩单 (第3/7页)



    而在新的一年里

    政府将继续保持这一好势头，当前稳定的北美和平环境下，深入工业化发展和来自美国南北双方大笔战争赔偿本息收入，是支撑帝国经济继续高速发展的两支助燃火箭。

    政府手握着充沛的财政预算，在全国范围内展开铁路和公路，港口水库，长途电报网，城市电车化建设和一系列基础设施建设，有力的推动了整体经济发展。

    得益于皇帝陛下此次访欧的成果之一，打开了欧洲数个重要国家的农业市场，大唐帝国质优价廉的农产品得以大量的出口英国，普鲁士和南德意志邦联各国，意大利及法国，瑞士，比利时，荷兰王国等市场，极大的缓解了农业丰收的压力，让农场主和牧场主得到了实实在在的好处。

    伴随着农产品出口，相关的食品加工业，榨油业，面粉业和糕饼加工生产业继续蓬勃发展，也带动了远洋运输业的兴旺，各大船厂新型蒸汽货轮船舶订单雪片般飞来，又促进了钢铁业和造船业的发展。

    以纽约港作为对欧出口的主要贸易港，大唐帝国所属大西洋航运公司，七海航运，迅达通航运，美欧航运，唐氏航运，美洲航运等等一批骨干远洋企业，纷纷加大了货船和移民船的定造订单，准备在大西洋黄金航线上多分一杯羹。

    如今的大西洋航运以英唐两强竞争的格局为主，英国强项在于移民邮轮，大唐帝国强项在于远洋货物运输和班轮，尤其是蒸汽轮船组成的现代船队，各方面竞争优势远强于英国的风帆货船队，已经占据了大西洋货运一半以上的份额。

    剩下的部分，由英法荷德意等欧洲国家的航运公司瓜分，呈现出强者逾强的一家独大格局。

    到了1864年底统计；

    大唐帝国分布在世界各